重型仓储货架采用优质冷轧钢板经辊压成型，立柱可高达6米，而中间无接缝，横梁选用优质方钢，承受力大，不易变形，横梁与立柱之间挂件为圆柱凸超插入，连接可靠，拆装容易，并使用锁钉，以防叉车工作时将横梁挑起，全部货架面经酸洗，磷化，静电喷涂等工序处理，防腐防锈，外形美观，适用大型仓库。

发展物流技术不仅仅是当今人们的关注的话题，更主要的是已变成人们脚踏实地的行动。物流技术的发展离不开物流设备等基础设施的发展，应该说阻碍物流技术进步的不是软件问题，而是基础硬件的问题。自动化立体仓库是物资流通中的关键单元，担负着重要的作用，在发达国家“建库就建自动仓库”已成为必然。在日本，随着年代的发展，库架合一整体式自动仓库重型仓储货架的数量与分离式仓库数量重型仓储货架愈加接近。

重型仓储货架在中国，库架合一自动化立体仓库有着较好的发展前景，尤其是在以下领域有着较大的发展前途：

1. 铁路、机场、港口 它们是物流中转集中的环节，国家立项,投资较大，使建设高大自动仓库有了资金上的保证。

2. 高成长性集团公司 不论是生产过程仓库还是产成品仓库，在追求货位数、效率、合理利用空间的同时，也热衷于彩钢板围护的现代化工厂理念，库架合一尤为适合。

3. 重型仓储货架:商业物流配送中心 商业物流配送中心的自动仓库规模一般比较大，货位数较多，高度一般超出20米，尤其适合建整体式仓库。

国内已建成的库架合一整体式仓库多在外商独资企业中，如韩泰轮胎、芬欧纸业等。重型仓储货架仪征化纤股份有限公司于今年也建设了一座30米高的库架合一整体式自动仓库。可以看到，库架合一整体式自动仓库的技术将日益成熟，其发展前景也日趋广阔。